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例如浙北-福州1000千伏特高压交流输变电工程，2015年、2016年的实际运行功率仅分别为设计能力的3.6%和3.8%，年利用小时数也保持在较低水平。哈密南-郑州±800千伏特高压直流工程自2014年1月投产以来，最大输送功率一直低于设计水平，维持在500万千瓦以下。
责任编辑：吴金明记者 | 侯瑞宁2000年2月14日，一场事关中国天然气发展的汇报会议，在时任国务院总理朱镕基的主持下悄然召开。汇报人是时任国家计划委员会（下称国家计委）副主任张国宝。他打开一张东海地图，开始介绍起这片海域的天然气开发情况。
“修得文武艺”，卖与巨头家。趣头条的背后，站着阿里、腾讯、小米等一众投资人。趣头条一手撒钱买用户，转手再以更高的价值卖出去。只要花钱买来的用户的ARPU值能覆盖获客成本和积分成本，趣头条的商业模式就能跑通。盈利困境趣头条2019财年Q1的财报披露了获取用户的代价：趣头条每天从每个日活用户身上赚取0.33元净利润，而每位新安装用户的获客成本为6.21元，每个DAU每天的积分成本为0.17元。趣头条在财报中强调了积分成本的下降——同比下降8.9％，环比下降13.2％。趣头条财报称这主要是由于趣头条在优化这部分费用，而且米读小说并无积分费用支出。
昨日标普与纳指均连续第三日创造历史收盘新高，标普500指数收于2，897.52点，纳指收于8，030.04点。二者的盘中历史最高点位分别是2，903.77和8，046.31点。8月至今，道指已累计上涨2.6%，标普500指数累计上涨2.9%，纳指累计上涨4.7%。标普500指数与纳指都有可能收获连续第五个月上涨。
回到网约车自身，相比同质化的巡游车，通过在服务设施、标准、质量以及安全、监督等多方面的努力，通过精细化的服务和业务创新，网约车有机会确立自己的竞争优势。规模重要，但一定规模之上的质量更重要；优质的网约车提供优质的品牌服务，这才回到错位、差异化、可持续的本意。
此外，上交所要求公司、实际控制人赵宁以及中国蓝田核实并说明本次股权转让的筹划过程、关键时间点，并提供涉及本次交易的内幕知情人名单。上交所要求公司收到问询函后立即披露，并于2019年2月12日之前以书面形式回复并对外披露。（本文来自于中证网）
